Open Sailing Week

Регата для новичков: как проходит неделя на Open Sailing Week

Как устроена любительская регата, где на каждой яхте есть шкипер: день за днём, кто с кем в экипаже, что взять и как готовиться, если хочется бороться за кубок.

На Open Sailing Week можно приехать, ни разу не побывав на яхте: на каждой лодке есть профессиональный шкипер, а экипаж собирается из таких же участников. Регата проходит дважды в год, в мае и октябре, в Средиземном море, и с 2007 года через неё прошли больше 5000 человек. Ниже — как выглядит эта неделя изнутри.

Что это за регата

Open Sailing Week — это «Русская парусная неделя Volvo», переименованная в мае 2022 года. Первая регата стартовала 5 мая 2007 года на маршруте Фетхие — Мармарис, в ней участвовали 109 человек; на весенней регате 2023 года на старт вышли уже 430. Идея с самого начала была одна: показать, что яхтинг — не закрытый клуб, и что в настоящей гонке может участвовать любой.

Кто с кем в экипаже

Экипаж — это шкипер и шесть-восемь участников на крейсерской яхте Bavaria 46. Флот одинаковый, поэтому гонки честные: выигрывает не лодка, а команда. Можно приехать своей компанией и взять яхту целиком, а можно записаться одному — тогда Надежда Романова, которая отвечает за участие, подберёт место в сборном экипаже. Обычно в каждом экипаже есть и новички, и люди с опытом, и роли на борту распределяются в первый же день.

Как проходит день

Утро начинается с брифинга: организаторы объявляют дистанцию, погоду и время старта. Днём — гонка между бухтами, обычно несколько часов под парусом. К вечеру флот приходит на стоянку в новой бухте, судьи подводят итоги дня, победителей награждают, и начинается вечеринка на берегу. Ночуют все на своих яхтах. Так семь дней подряд: новая бухта каждый вечер, а в конце недели — общий зачёт и кубок.

Что делает новичок на гонке

Всё, что делает экипаж: тянет шкоты, работает на лебёдках, переносит вес на нужный борт, следит за соперниками и ветром. Шкипер объясняет, что происходит, и ставит задачи по силам, так что к третьему дню большинство участников уже понимают, почему яхта ускорилась или отстала. Управлять рулём на старте новичку не дадут, но в течение гонки — вполне.

Что взять с собой

Загранпаспорт, мягкую сумку вместо чемодана (её проще убрать в рундук), обувь с нескользящей светлой подошвой, ветровку, солнцезащитный крем, головной убор и очки. Погода в море меняется быстро, поэтому нужна одежда и для жары, и для ветра. Спальные принадлежности есть на яхте.

Как готовиться, если хочется победить

Для участия подготовка не нужна. Для победы — нужна: наши команды, которые борются за кубок, проходят «Гоночный тренинг» — неделю практики в Турции, где отрабатывают старты, настройку парусов, работу с ветровыми сдвигами и манёвры у знаков. Курс рассчитан на тех, кто уже управлял яхтой, стоит 1 500 € и проходит с апреля по ноябрь.

Сколько стоит и как записаться

Место в экипаже продаётся по одному, яхту целиком можно взять для своей команды. Актуальные даты и стоимость ближайшей регаты — на странице Open Sailing Week; запись — через форму на этой странице или напрямую у Надежды Романовой. Мили, пройденные на регате, идут в судовой журнал: если вы учитесь на шкипера, это засчитывается как опыт.

Читайте дальшеOpen Sailing Week: даты и участиеГоночный тренингКорпоративная регата
Вопросы и ответы

Перед началом обучения

Собрали вопросы, которые чаще всего задают перед записью в школу: нужен ли опыт, какую лицензию вы получите, сколько длится обучение и как устроена практика в море. Не нашли ответа — задайте свой вопрос, и мы ответим лично.

Остались вопросы? Напишите нам в телеграм, в соцсетях
или позвоните по телефону +7 (916) 229-63-47.
Мы постараемся ответить на ваш вопрос как можно скорее.
Нужен ли опыт, чтобы начать обучение?

Нет, опыт не нужен. Курс теории рассчитан на тех, кто никогда не был на яхте, а практика в Турции закрепляет знания в реальном море под руководством инструктора.

Какой документ я получу после обучения?

Международную лицензию IYT Bareboat Skipper. Она позволяет самостоятельно арендовать парусные и моторные яхты по всему миру и участвовать в регатах и флотилиях.

Сколько длится обучение?

От двух до трёх месяцев. Теория — 39 часов живых вебинаров с февраля по апрель (запись доступна круглый год), практика — 7 дней в море. Есть 14-дневный курс «теория + практика» для тех, кто хочет всё сразу.

Где и когда проходит практика?

В Турции, в акватории Гёчек — Фетхие — Мармарис, еженедельно с апреля по ноябрь. Это Национальный морской парк с десятками бухт, где есть и спокойная вода для швартовок, и открытое море для переходов.

Сколько стоит стать капитаном?

Теория стоит 20 000 ₽, недельная практика — 1 200 €, 14-дневный курс «теория + практика» — 1 600 €. Полная таблица цен и что в них входит — на странице «Стоимость обучения».

Можно ли пройти теорию онлайн?

Да, теория проходит полностью онлайн. Живые лекции идут по вторникам и четвергам в 20:00 по московскому времени на вебинарной платформе, записи доступны 24/7.

Сколько студентов на яхте во время практики?

Не больше четырёх. Учебная яхта — две каюты по два места, поэтому каждый студент много стоит у штурвала и выполняет все манёвры сам, а не смотрит, как это делают другие.

Чем IYT отличается от RYA и ISSA?

Это три международные системы сертификации, и чартерные компании принимают все три. IYT Bareboat Skipper соответствует RYA Day Skipper и ISSA Inshore Skipper: управление яхтой до 24 метров в дневное время в прибрежных водах. Подробное сравнение — в статье «Права на яхту».

Есть ли курсы для тех, у кого уже есть права?

Да, два. «Апскил» — недельная практика в Турции для тех, кто хочет увереннее швартоваться и ходить под парусами (1 200 €), и «Гоночный тренинг» для тех, кто собирается на регаты (1 500 €).

Можно ли пройти практику вместе с другом или партнёром?

Да, записывайтесь вместе. В форме бронирования вы сами выбираете места в каютах, так что можете занять одну каюту на двоих.

Что делать, если ни одна дата не подходит?

Оставьте заявку без даты. В форме бронирования выберите «другие даты», и менеджер подберёт неделю под ваш график.

Как добраться до места практики?

Прилетайте в Даламан: до Гёчека и Фетхие оттуда около часа на машине. После записи мы пришлём точное место встречи и подскажем с трансфером.

Что взять с собой на практику?

Загранпаспорт, мягкую сумку вместо чемодана, обувь с нескользящей светлой подошвой, ветровку, солнцезащитный крем, головной убор и очки. Спальные принадлежности есть на яхте; подробный список пришлём после бронирования.

Что будет, если я не смогу приехать в выбранную неделю?

Напишите нам как можно раньше — постараемся перенести практику на другую неделю сезона. Условия переноса зависят от сроков и загрузки, поэтому лучше задать этот вопрос до бронирования.

Что делать после получения лицензии?

Идти в море. Выпускники берут яхты в чартер, ходят с нами в путешествия и участвуют в регате Open Sailing Week. Поход Турция — Северный Кипр даёт мили в зачёт следующей ступени, IYT Yachtmaster Offshore.

Признают ли права IYT при аренде яхты в Турции, Греции и Хорватии?

Да, сертификат IYT Bareboat Skipper принимают чартерные компании Турции, Греции, Хорватии, Италии и Карибов. Вместе с ним нужен сертификат радиооператора VHF: без него, например, в Хорватии яхту не выдадут.

Подходят ли права ГИМС, чтобы арендовать яхту за границей?

Нет, удостоверение ГИМС действует только в водах России, и чартерные компании за рубежом его не принимают. Для чартера за границей нужен сертификат IYT, RYA или ISSA.

Нужен ли сертификат радиооператора VHF?

Да, для самостоятельного чартера за границей он нужен вместе с сертификатом шкипера. Курс «Радиооператор VHF» входит в стоимость нашей теории, а сертификат VHF SRC оформляется вместе с IYT Bareboat Skipper.

Входит ли оформление сертификата IYT в стоимость обучения?

Нет, сертификат IYT Bareboat Skipper вместе с VHF SRC оплачивается отдельно: к недельной практике это 300 €. Он выдаётся после курса теории, практики и успешного экзамена.

Можно ли получить права IYT полностью онлайн, без поездки?

Нет, онлайн проходит только теория, а лицензия выдаётся после недели практики в море и экзамена. Практика проходит в Турции, в акватории Гёчек — Фетхие — Мармарис.

Можно ли сразу после обучения взять яхту в чартер без капитана?

Да, с сертификатами IYT Bareboat Skipper и VHF можно арендовать яхту без капитана. При этом всё больше чартерных компаний смотрят на судовой журнал с опытом, поэтому после курса стоит набирать мили в наших путешествиях или на регате Open Sailing Week.

Можно ли с правами IYT Bareboat Skipper работать шкипером за деньги?

Нет, IYT Bareboat Skipper — любительский сертификат, он не даёт права работать шкипером за деньги. Он нужен, чтобы самостоятельно арендовать яхту и ходить на ней с друзьями и семьёй.

Остались вопросы? Напишите нам в телеграм, в соцсетях
или позвоните по телефону +7 (916) 229-63-47.
Мы постараемся ответить на ваш вопрос как можно скорее.